我們平時所說的電瓶沒電有可能指的是這兩種情況：電瓶電量低，點火時起動機轉動無力，無法啟動。另一種情況就是電瓶徹底沒電。下面我們就分別說一說怎樣應對。

電瓶電量低該如何啟動發動機

因為起動機功率很大，電瓶必須有足夠的電量才能驅動，電量不足時起動機轉動無力，這時候雖然起動機也能象征性轉動，但是無法提供足夠高的轉速，發動機無法啟動。但是此時的電量可能足夠油泵和ECU以及各個傳感器使用，如果是這種情況的話手動擋車可以使用推車啟動的方法，掛上低速擋踩離合推動車輛前進，當車達到一定速度后松開離合器，利用車輛的動能反拖發動機轉動，相當于取代了起動機的工作，由于此時油泵、ECU、噴油嘴以及各傳感器都可以正常工作，所以發動機依然可以啟動。只是這個方法對自動擋車無效。

怎樣判斷我的車是否能推車啟動？

首先必須是手動擋車，因為自動擋車在熄火時發動機與變速箱之間無法建立有效的硬連接，而且熄火時變速箱換擋機構沒有動力，即便你動了檔桿但是變速箱內部仍然是空擋。對手動擋車來說如果你發現愛車起動機轉動無力無法啟動，但是把鑰匙擰到ON位置時能聽到油泵工作的嗡嗡聲，而且儀表盤自檢燈可以正常點亮的話基本上都可以通過推車啟動。

電瓶徹底沒電以及自動擋車沒電怎樣啟動發動機？

電瓶徹底沒電時車輛ECU以及各種傳感器都無法正常工作了，這時候我們只能通過更換新的電瓶或者外接電源來啟動發動機，也就是我們所說的“搭火啟動”。

搭火啟動的原理

原理很簡單，我們的電瓶沒電了，找一個電量充足且電壓相同的電瓶并聯在我們的電瓶上，一般都是用另一輛車的電瓶。因為并聯后電壓不變，仍然是12伏，這個新電瓶就可以給我們的愛車提供充足的電量了。說得再簡單一點就是用兩根導線把電量充足的電瓶的正負極與我們車輛電瓶的正負極相連，正極接正極，負極接負極。

搭火啟動的具體操作

先把導線接在虧電車的電瓶正極，然后另一頭接救援車輛的正極，再拿另一根導線接在救援車電瓶的負極，然后把另一頭接在虧電車電瓶的負極，接下來啟動救援車使其發電機發電，然后就可以啟動虧電車輛的發動機了。啟動完后按照接線相反的順序撤掉導線就行。

為什么要按照這個順序接線呢

因為汽車電瓶的負極是直接連在車身上的，整個車身能導電的部分都是負極，如果先連接負極的話在你給正極接線時如果不小心把導線碰在車體上會瞬間導致短路，非常危險。而先接正極的話即使即使導線碰到車體因為負極并未接通所以不會出現短路。而接好正極再接負極時即使導線碰到車體也只是負極和負極對接把電池組成完整回路而已，不會出現短路。